角接觸球軸承主要用于承受同時(shí)存在徑向載荷和軸向載荷的復(fù)合載荷，也可承受純軸向載荷，是機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用廣泛的滾動(dòng)軸承。它能承受徑向與軸向聯(lián)合作用，接觸角越大，承受軸向載荷的能力越強(qiáng)，因此可根據(jù)載荷方向和大小選擇不同接觸角的型號(hào)。
在高速精密機(jī)床主軸中，角接觸球軸承憑借較高的旋轉(zhuǎn)精度和限轉(zhuǎn)速，保證主軸穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，滿足高精度加工要求；在齒輪減速器、泵、壓縮機(jī)等通用機(jī)械里，它能承受傳動(dòng)過程中產(chǎn)生的徑向與軸向沖擊載荷，維持設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。汽車領(lǐng)域中，它常用于轉(zhuǎn)向機(jī)、變速箱等部位，適應(yīng)車輛行駛中復(fù)雜的受力情況；發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)電齒輪箱等裝備，也會(huì)選用配對(duì)組合的角接觸球軸承，通過預(yù)緊提高支撐剛度，保證設(shè)備在高負(fù)荷、高速工況下的可靠性。
這類軸承還常成對(duì)使用，通過合理安裝調(diào)整，能地平衡載荷，延長設(shè)備使用壽命，是許多旋轉(zhuǎn)機(jī)械中的核心部件。
深溝球軸承是滾動(dòng)軸承中應(yīng)用廣泛的類型，有著鮮明的結(jié)構(gòu)與性能特點(diǎn)。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，主要由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架組成，相較于其他類型軸承，零件數(shù)量少，制造成本低，易于大規(guī)模生產(chǎn)，價(jià)格也更為親民。
其摩擦系數(shù)小，啟動(dòng)摩擦力矩低，能夠適應(yīng)較高的轉(zhuǎn)速，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)熱少，能耗更低，使用壽命長。深溝球軸承不僅可以承受徑向載荷，還能承受一定的軸向載荷，當(dāng)軸承的徑向游隙增大時(shí)，具備類似角接觸球軸承的性能，可承受更大的軸向載荷，能滿足多數(shù)通用機(jī)械的工作需求。
同時(shí)它對(duì)安裝精度要求相對(duì)寬松，使用維護(hù)方便，應(yīng)用范圍覆蓋電機(jī)、家電、交通工具、工業(yè)機(jī)械等眾多領(lǐng)域，是通用性強(qiáng)的軸承類型。不過它承受沖擊載荷的能力較弱，更適合在平穩(wěn)載荷下工作。

推力球軸承主要特點(diǎn)是只能承受軸向載荷，一般不能承受徑向載荷，靠滾動(dòng)體和滾道的接觸來傳遞軸向力，限制軸在軸向的移動(dòng)，從而保證軸的工作位置。它分為單向和雙向兩類，單向推力球軸承只能承受單方向的軸向載荷，雙向的可以承受雙方向的軸向載荷，能適應(yīng)不同的安裝和受力需求。這類軸承的滾動(dòng)體多為鋼球，加工精度容易保證，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)摩擦力矩相對(duì)較小，磨損速度慢，使用壽命較長，而且結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，拆裝起來比較方便，制造成本也較低，在很多低轉(zhuǎn)速、軸向載荷較大的場(chǎng)景中都能適用，比如起重機(jī)吊鉤、汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、立式水泵等設(shè)備中都廣泛使用。不過它對(duì)安裝的同軸度要求較高，如果軸發(fā)生偏斜，容易引起接觸應(yīng)力分布不均，會(huì)降低軸承的使用壽命，也不適用于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合，因?yàn)楦咚傧聺L動(dòng)體離心力大，會(huì)加劇滾道磨損，影響運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性。

推力滾子軸承主要用于承受軸向載荷，它的滾動(dòng)體是滾子，相比推力球軸承，承載能力更高。這種軸承采用線接觸結(jié)構(gòu)，接觸應(yīng)力更低，滾動(dòng)過程中剛性，能承受更大的軸向負(fù)荷，還可以承受一定的單向徑向載荷。它的摩擦系數(shù)較小，轉(zhuǎn)速適中，因?yàn)楦咚佼a(chǎn)生過度磨損，同時(shí)滾子的滾道加工精度高，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性好，不易產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。推力滾子軸承分為單向和雙向兩類，單向可承受單向軸向力，雙向可承受雙向軸向力，能適應(yīng)不同的安裝場(chǎng)景。它的結(jié)構(gòu)相對(duì)緊湊，安裝調(diào)整方便，廣泛應(yīng)用在機(jī)床主軸、起重機(jī)滾輪、渦輪機(jī)、減速器這些需要承受大軸向載荷的設(shè)備中，對(duì)重載工況的適應(yīng)性比推力球軸承更強(qiáng)，使用壽命也更長，是重型機(jī)械設(shè)備中關(guān)鍵的支撐部件。

外球面軸承是一種特殊結(jié)構(gòu)的深溝球軸承，突出的特點(diǎn)是外圈外表面為球面，能夠與軸承座的凹球面配合安裝，具備自動(dòng)調(diào)心功能，可補(bǔ)償安裝偏差與軸的撓度變形，避免設(shè)備運(yùn)行過程中出現(xiàn)卡死問題，特別適合安裝基礎(chǔ)存在精度誤差或者軸容易發(fā)生彎曲變形的場(chǎng)景。
它的結(jié)構(gòu)緊湊，安裝拆卸十分方便，密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)完善，多數(shù)產(chǎn)品自帶雙面密封，能有效阻擋灰塵雜質(zhì)進(jìn)入內(nèi)部，在潮濕多塵的惡劣工況下也能穩(wěn)定工作，使用壽命更長。外球面軸承通常將內(nèi)圈加長，可直接用鎖緊螺釘、偏心套或者緊定套固定在軸上，安裝時(shí)不需要額外的固定部件，簡(jiǎn)化了安裝流程，也降低了配套軸承座的加工要求。
這類軸承廣泛應(yīng)用在農(nóng)業(yè)機(jī)械、輸送設(shè)備、建筑機(jī)械等領(lǐng)域，兼顧了承載能力與安裝便利性，是很多低速傳動(dòng)場(chǎng)景中性價(jià)比的軸承選擇。
圓錐滾子軸承屬于分離型軸承，主要能夠承受徑向載荷和軸向載荷的聯(lián)合作用，廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。在汽車行業(yè)，它常用于汽車的輪轂、變速箱、差速器等部位，因?yàn)檐囕v行駛過程中這些部件既要承受車身重量帶來的徑向壓力，又要承受轉(zhuǎn)向、爬坡時(shí)產(chǎn)生的軸向力，圓錐滾子軸承剛好能滿足這種復(fù)合載荷的需求。
在工程機(jī)械領(lǐng)域，礦山機(jī)械、建筑起重機(jī)等設(shè)備的 rolling 部件，比如挖掘機(jī)的行走機(jī)構(gòu)、起重機(jī)的回轉(zhuǎn)支承，工作環(huán)境載荷波動(dòng)大，沖擊振動(dòng)強(qiáng)，圓錐滾子軸承的高承載能力能適應(yīng)這種工況。此外，它還應(yīng)用在機(jī)床主軸、鐵路車輛軸承、風(fēng)力發(fā)電變速箱、船舶動(dòng)力系統(tǒng)等對(duì)承載能力和旋轉(zhuǎn)精度有要求的場(chǎng)景。不過這類軸承對(duì)安裝同軸度要求較高，容易產(chǎn)生附加摩擦，適合轉(zhuǎn)速不是高的重載工況。